Plateforme de maintenance des locomotives, Manutention des fenêtres et des phares à l'avant du train. En option, il peut être équipé d'une porte pour palettes avec composants. Plate-forme avec réglage en hauteur et dégagement pour permettre le dépassement de la proue du train. Afin de protéger le train contre les chocs accidentels, la plate-forme est équipée de roues spéciales abaissées sur des rails. Cela facilite également le positionnement du produit par rapport au train. Le plancher de la plate-forme est en tôle ondulée antidérapante, en option, il peut être en caillebotis en acier, en plastique (GRP) ou en profilé perforé de toute forme de perforation. Les roues de la plateforme peuvent être équipées de 2 ou 3 galets pour éviter de « tomber et de se coincer » dans l’espace entre le rail et le sol. Il est possible d'équiper la plate-forme de pinces de transport, qui permettent de transporter la plate-forme par grue entre les voies.